L’activité de transport routier intérieur de marchandises des véhicules immatriculés en France, mesurée en tonnes- kilomètres parcourues sur le territoire national, accentue fortement son repli au deuxième trimestre 2023 : – 6,4 % par rapport au trimestre précédent, après – 2,4 % (données révisées). Elle est estimée au ...
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Bump renforce son offre destinée aux secteurs du transport routier et de la logistique. La société profitera du salon Technotranns à Nantes pour lancer son nouveau module « Smart Charging ». « Face à la volatilité prix de l’électricité ainsi que les livraisons des véhicules qui se précisent, cette nouveauté apporte aux ...
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Le transport intérieur terrestre de marchandises est largement dominé par le transport routier. En 2020, la part modale de la route progresse au détriment du transport ferroviaire. La part de la route représente ainsi 88,4 % du transport terrestre hors oléoducs, celle du transport ferroviaire 9,6 % et celle du transport fluvial 2,0 %.
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La norme Euro 6 obligatoire pour les véhicules neufs est désormais majoritaire dans le parc poids lourds en France. 56,7% des entreprises de transport en sont équipées, selon l’enquête annuelle Longue Distance réalisée par le Comité national routier. L’an dernier, l’Euro 6 a fait un bond de 14,1%, un record depuis son entrée en ...
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Le transport routier suèdois est probablement le plus particulier en Europe, selon une nouvelle étude du CNR. Son activité internationale se limite souvent à des trajets en Norvège et au Danemark. Avec plus de 95 % de l’activité totale, le pavillon suédois est quasi exclusivement dépendant du marché intérieur. Avec 4,4 % de l ...
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Premier vrai constat : le transport routier danois a considérablement augmenté : de plus de 25 % en 10 ans. « Ceci s’explique notamment par l’extension et la rénovation du réseau routier principalement au niveau des routes nationales » souligne dans son enquête le CNR.
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Les négociations sur la revalorisation des salaires dans le transport routier ont finalement débouché sur un accord d’une hausse de 6% à compter du 1er décembre. TLF s’est finalement alignée sur la proposition de la FNTR et l’OTRE. Seul FO Transport n’a pas signé les accords.
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La première session des négociations annuelles obligatoires (NAO) dans le secteur du transport routier de marchandises s’est tenue mardi. Malgré les attentes, cette rencontre initiale a débouché sur peu d’avancées concrètes, les organisations patronales n’ayant fait aucune proposition.
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Le transport routier de marchandises polonais reste principalement tourné vers l’international. Son activité internationale représente près de 64 % de l’activité totale du pavillon. Avec une moyenne de plus de 750 kilomètres, les distances moyennes parcourues exprimées en kilomètres confirment le caractère international de longue ...
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Un an après l’entrée du transport routier de voyageurs dans le champ de compétence du Comité National Routier (CNR), les premiers indices spécifiques au TRV sont créés.
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